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逃生緩降器發展前景

發布時間:2019-08-02 15:15 點擊量:12329
逃生緩降器由挂鈎(或吊環)、吊帶、繩索及速度控制等組成,是一種可使人沿(随)繩(帶)緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建築物窗口、陽台或樓房平頂等處,也可安裝在舉高消防車上,營救處于高層建築物火場上的受難人員。為了改變目前的被動狀況,一些廠家和科研單位積極開展多元化的救援逃生技術研究,近年來相繼出現了一些可喜的進展,逃生緩降器就是其中一種。
目前我國消防應急救援裝備能力與高層建築的快速發展嚴重失衡,一是裝備的舉高和遠射能力遠遠落後于高層建築的高度發展,現有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高,最高的雲梯車舉高能力也隻有15層左右,對于更高的高層建築火災來說,這些應急救援裝備隻能是“望樓興歎”;二是裝備的體積龐大、機動性差,受道路交通、建築周邊環境影響嚴重,經常因複雜的地形、障礙阻擋而延誤時機,三是裝備的救援能力差,現有雲梯車一次升降隻能營救2至3人,一旦遇上高樓火災,不能滿足現場實際救援需要。
随着我國工業化、城市化進程的不斷加快,上述矛盾也将日益突出,已有數據顯示,我國一些發達城市高層建築火災事故已經呈現加速上升态勢。
高層建築發生火災時如何應急逃生,已經成為人們高度關注的社會問題。
逃生緩降器主要針對普通家庭和個人使用,其構造由調速器、安全帶、安全鈎、鋼絲繩等組成,如圖片所示。使用者先将挂鈎挂在室内窗戶、管道等可以承重的物體上,然後将綁帶系在人體腰部,從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個體自由滑下,其下滑速度約為每秒0.5~1.5米,從二十層樓上降到地面約需一分鐘,根據人體重量的不同,略有差異。
目前逃生緩降器的使用狀況還不甚理想,北京市西城消防支隊轄區推廣半年多來,隻有不到10戶的家庭購買。其原因除家庭消防意識、經濟因素之外,主要是難以适用老幼病殘者,多戶同時使用還有可能發生相互纏繞,以及安裝問題、定期保養等原因,難以走進百姓家門。